Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Produksi: | Pompa Diafragma Ganda Dioperasikan Udara | Bobot: | 45KG |
---|---|---|---|
Fitur: | Food grade mudah dibersihkan | Ukuran partikel maksimum: | 7mm |
Penggunaan: | Makanan | Tekanan: | Tekanan tinggi |
Kekuasaan: | Pneumatik | Struktur: | Pompa diafragma |
Bahan: | besi tahan karat | Ujung basah: | Besi Cor/Aluminium/ Baja Tahan Karat |
Menyoroti: | Pompa AOOD Stainless Steel CE,Pompa Diafragma AODD Saus Tomat,Pompa Diafragma AODD Tekanan Tinggi |
45kg Pompa AODD Tekanan Tinggi Stainless Steel Untuk Saus Tomat
Pendahuluan Pompa Diafragma Submersible
Pompa diafragma udara(juga dikenal sebagai aPompa membran, pompa diafragma ganda yang dioperasikan udara (AOOD)ataupompa diafragma pneumatik) yang menggunakan kombinasi aksi bolak-balik dari karet, termoplastik atau diafragma dan katup yang sesuai di kedua sisi diafragma (katup periksa, katup kupu-kupu, katup penutup, atau bentuk katup penutup lainnya) untuk memompa cairan.
Parameter Pompa Diafragma Aro Submersible
Keuntungan Utama Pompa Diafragma Aro Submersible
1, Karena penggunaan kekuatan udara, aliran secara otomatis berubah sesuai dengan hambatan ekspor.Yang cocok untuk cairan viskositas tinggi.
2, Di lingkungan yang mudah terbakar dan meledak, pompa dapat diandalkan dan berbiaya rendah, tidak akan menghasilkan percikan api dan tidak terlalu panas,
3, Volume pompa kecil, mudah dipindahkan, tidak diperlukan pondasi, pemasangan mudah dan ekonomis.Dapat digunakan sebagai pompa pengangkut bergerak.
4, Di mana ada bahaya, pemrosesan bahan korosif, pompa diafragma dapat dipisahkan sepenuhnya dengan bagian luar.
5, Gaya geser pompa rendah, efek fisik ke sedang kecil, dapat digunakan untuk menyampaikan cairan kimia yang tidak stabil.
Fitur Pompa Diafragma Udara
1. Tidak bocor
2. Performa self priming yang baik
3. Sampaikan semua jenis media
4. Bahan stainless steel, clamp link, mudah dipasang, mudah dibersihkan
Pompa Diafragma UdaraAplikasi:
Susu, Jus, Coklat,
Saus Cabe, Bubur,
Darah Babi, Es Krim
Jeroan Hewan
FD 64 XX - XXX - X (pemilihan model)
Bentuk mulut pipa: A-BSP B-NPT(F) C-Flange
Bahan diafragma:9 – Santoprene H – Hytrel T - PTFE/Santoprene
Bahan bola:9 -Santoprene H – Hytre T – PTFE A - Asetal
Bahan dudukan bola:P/K –Polypropylene/Kynoar SS –Stainless Steel
Bahan pompa: SS –Stainless Steel AL –Aluminium Alloy CI- Carbon Steel P/K –Polypropylene/Kynoar
Batas Suhu Maksimum yang Diterapkan(bahan diafragma / bola / segel)
Asetal ··················································40° - 150°F (4,4- 65,5°C)
Santoprene···········································-40°- 225°F (- 40°- 107,2°C) ············································ ·····40°- 220°F (4,4°- 104°C) Nitrile································· ···················10°- 180°F (-12°- 82°C) Viton················· ·································-40°- 350°F (-40°-176,6°C) Hytrel ··················································· 20°-150°F (-12°- 93°C) Kynar··································· ················10°-200°F (-28,9°- 65,5°C) Polipropilena····················· ·····················32°- 175°F (0-79,4°C)
Pembongkaran Bagian di Bagian Fluida
a) Pertama, lepaskan pompa dari sistem pipa dan tiriskan material dari dalam pompa.b) Tempatkan pompa di lingkungan kerja yang bersih.c) Bongkar pipa outlet (1) dari pompa terlebih dahulu, lalu keluarkan bola (2), O cup (3) dan (47) dan dudukan bola (4) dari ujung atas tutup cairan (5) berurutan.Setelah itu, pasang pompa terbalik dan bongkar pipa saluran masuk (11) untuk mengeluarkan O cup (3) dan (47), dudukan bola (4) dan bola (2) dari tutup cairan (5).d)Lepaskan baut di sekeliling kedua tutup cairan untuk membongkar tutup (5).e) Lepaskan sekrup diafragma (10) dan lepas pencuci diafragma (7), (8) dan diafragma (6) dari kedua ujungnya.Lepas batang diafragma (23) dan cincin segel berbentuk bibir (25) dapat diganti.Pembongkaran Bagian Katup Udara f) Kendorkan baut (39) terlebih dahulu, kemudian bongkar casing katup udara (38), baffle udara (42) dan sealing gasket (40), dan (41).g) Keluarkan irisan katup (36) dan pelat katup (37) dari selubung katup udara (38).h) Bongkar circlip (29) dan keluarkan tutup ujung batas (31) dari kedua ujung selubung katup udara (38), dan Anda dapat mengganti cawan (30) sesuai kebutuhan.i) Anda dapat memeriksa kemasan jenis bibir (33) setelah mendorong spul (35) dari selubung katup udara (38) dengan tangan.Bongkar Part untuk Pilot Valve j) Kendurkan 4 baut (16) pasang cylinder head terlebih dahulu, kemudian bongkar cylinder head (14) dan (18) pada kedua ujungnya dan lepas O cup (17).k) Lepas sealing gasket (19) dari alur casing motor (15).l) Keluarkan batang pilot (22) dan batang pemicu (45) dari casing motor (15) dan Anda dapat mengganti kemasan tipe bibir (20) pada batang pemicu atau cangkir O (44) pada batang pilot.Merakit Ulang Pompa Diafragma Langkah-langkah pemasangan kembali pompa tidak sesuai dengan langkah-langkah pembongkaran, jadi Anda diminta untuk memperhatikan hal-hal berikut dalam proses pemasangan kembali: 1) Semua elemen perapat, serta bagian kontaknya, harus dilumasi .2) Silakan periksa dengan seksama sebelum penggunaan semua elemen penyegelan apakah rusak, seperti kerusakan permukaan.Jika rusak, harap ganti yang baru.3) Arah bibir pengepakan tipe bibir (20)(, 25) dan (33) harus konsisten dengan arah yang ditunjukkan pada bagan.4) Baut pada tutup cairan harus dikencangkan secara bergantian dengan sudut berlawanan untuk mencapai hasil penyegelan yang lebih baik.Pemecahan masalah 1. Sebagian cairan dikeluarkan dari lubang knalpot bersama dengan aliran udara.Periksa diafragma apakah ada kerusakan.Periksa kelonggaran sekrup diafragma 2. Ada gelembung udara di saluran keluar cairan Periksa sambungan pipa hisap untuk penyegelan yang baik.Periksa sambungan antara pipa hisap dan intake manifold untuk penyegelan yang baik.Periksa O ring antara intake manifold dan fluid cap Periksa kelonggaran sekrup diafragma 3. Keluaran pompa rendah Periksa suplai udara stabil.Periksa inlet / outlet untuk penyumbatan apapun.Periksa konektor yang menghubungkan intake manifold untuk kekencangan udara Periksa apakah bola tidak menempel di dudukan atau bola tidak terpasang dengan benar.4. Udara keluar dari bukaan knalpot saat tidak ada gerakan bolak-balik.Periksa seal ring (33) pada slid valve (35).Periksa seal ring (20) pada trigger rod (45).Periksa seal ring (25) pada diafragma link rod
Tentang kami
BOGEN Sebagai perusahaan yang terserap dalam transportasi cairan yang menemukan sistem katup udara keramik ganda pertama di dunia!Ini sangat dihargai oleh pelanggan karena teknologi yang dipatenkan dan layanan pengasuhnya yang unik, kualitas tinggi, area yang dapat diterapkan secara luas, dan stabilitas yang sangat baik. Pada tahun 2011 mendirikan pabriknya di Guangzhou, Cina, setelah memperkenalkan konsep teknologi dan layanan yang matang dan canggih ke Cina.Sekarang terdiri lebih dari 100 agen profesional dengan tim layanan di lebih dari 30 kota di Cina.layanan memuaskan kebutuhan pelanggan yang beragam dan individual, mengurangi biaya perawatan mereka, dan meningkatkan efisiensi mereka. mengelola pemasaran produk teknisnya kepada pelanggan.Berbagi nilai teknologi canggih, hasil teknologi tervalidasi, dan layanan memperkuat kemitraan kami dengan pelanggan kami, penyedia layanan teknologi cairan mutakhir yang tepercaya!
FAQ
1.Q: Apakah Anda sebuah pabrik atau perusahaan perdagangan?
A: Kami adalah produsen di shanghai.
2. Q: Apa pembayaran Anda?
J: T/T, Western Union, L/C dll.
3. Q: Bagaimana dengan paketnya?
A: Kasus atau karton kayu lapis standar ekspor.
4.Q: Berapa lama garansi?
A: Kami memiliki garansi 1 tahun, kecuali suku cadang yang dapat dikenakan.
Kontak Person: Mr. ALLSON
Tel: 008618122100289